Во конкуренцијата на реформите и отворањето на пазарната економија, Сангао се осмели да го спореди квалитетот, цената и услугата со производителот на прекинувачот за вакуумско коло за внатрешни работи. Знаеме дека создавањето вредност на компанијата е тесно поврзано со нејзината стратегија за развој и планираниот буџет. Во процесот на само-развој, нашата компанија постојано ја подобрува и збогатува конотацијата и содржината на градежништвото на корпоративната култура, станувајќи свесна акција и цел за вработените.
Прекинувач на вакуумско коло за внатрешни работи во затворен картон значи дека прекинувачот на колото е инсталиран на повлечена количина. Поради добрата заменливост на кабинетот за раце, може во голема мерка да ја подобри веродостојноста на напојувањето ако ова е скршено, можете да ја замените со резервна картичка.
Општо, прекинувачот за вакуумско коло во затворен простор за внатрешни работи има три работни позиции:
1. Позиција за трчање:
2. Позиција за тестирање:
3. Позиција за одржување
1. Позицијата за одржување е да се извлече прекинувачот од кабинетот, што е јасно. Како да го одржувате без да го извадите;
2. Позиција на тестот: Повлечете го прекинувачот до положбата каде што може да се управува, но прекинувачот е исклучен од примарниот систем и е безбедно исклучен, односно позицијата каде може да се обезбеди безбедносно растојание помеѓу примарните контакти. Секундарниот приклучок сè уште е вклучен во штекерот. Сè додека е вклучена оперативната моќност, секундарното коло и прекинувачот може да се тестира за нормално работење;
3. Работна позиција (топла подготвеност), сите компоненти на прекинувачот се во работна состојба, само прекинувачот на колото не е затворен; Оваа држава се нарекува жешка мирување. Линијата што треба веднаш да се затвори треба да биде поставена во топла подготвеност, а автоматското затворање треба да се постави и во топла подготвеност. Моторниот прекинувач со кој се работи копчето на лице место за почеток, исто така, треба да биде поставен во топла подготвеност (за оператори на лице место, овој мотор веќе е напојуван, но сè уште не започна).
4. Состојба на ладно подготвеност: Прекинувачот на колото е ставен во позицијата на тестот, а секундарниот приклучок не е вклучен. Оваа состојба е „ова коло е привремено неискористено“.
Кога прекинувачот за заземјување е во затворена положба, шипката за притискање во механизмот за вретено на вретеното за заземјување се турка во шината за водач на рацете во кабинетот, така што прилогот за прекинувачи на колото не може да се наметне во кабинетот.
Кога картичката е затворена на работната позиција на кабинетот, електромагнетот за заклучување во внатрешноста на автомобилот на шасијата е заклучен на завртката и нема да се повлече за да се спречи рачката на прекинувачот да се влече со грешка под оптоварување.
За кабинетот за влез на кабел: Кабинетот за автобуси на автобуси и користената шема на трансформаторот, како резултат на живата страна на влезниот кабел, на долната врата се инсталира електромагнетно заклучување за да се осигури дека кабелската просторија не може да се внесе кога кабелската страна е во живо.
Со инсталирање на прекинувач за пренесување на типот против погрешно операција (со црвени и зелени знаци) на панелот, можно е да се спречи случајно отворање и затворање на прекинувачот.
Откако затворениот вакуумски прекинувач на затворен картон е затворен во работната позиција, страната во заминување е електрифицирана. Во ова време, прекинувачот за заземјување не може да се затвори, а шипката за притискање во механизмот за вретено на вретеното за заземјување е запрено, а неговата оперативна рачка не може да работи со вретеното за заземјување.