Прекинувач за заземјување со висок напон

Прекинувач за заземјување со висок напон направен во Кина. Прекинувачот на Сангао се користи за исклучување на струјата на краток спој и има одреден капацитет за затворање на краток спој, како и динамична термичка стабилност. Бидејќи не треба да ја сруши струјата на оптоварувањето и струјата на краткиот спој, нема уред за гаснење на лакот. Долниот крај на прекинувачот за заземјување обично се поврзува со точката на заземјување преку тековниот трансформатор. Тековниот трансформатор може да обезбеди сигнали за заштита од реле.

Постојат многу структури на прекинувачи за заземјување. Вклучувајќи единечен пол, двоен пол и три прекинувачи за заземјување на пол. Единствените прекинувачи за заземјување на пол се користат само во системите за заземјување на неутрални точки. Двоен пол и три пол структури се користат во неутрални точки неосновани системи и споделуваат механизам за работа.

Прекинувачот за заземјување со висок напон во прекинувачот се користи за да се заземе преостанатото полнење откако електричната линија е исклучена од напојувањето. Дури и ако прекинувачот на колото и изолаторот го отсече или отвори колото, преостанатото полнење сепак ќе остане во колото. Прекинувачот за заземјување обично се користи за ослободување на полнењето.

Прекинувачот за заземјување со висок напон има механизам за затворање на брзо дејство. Тие можат да ги заштитат техничарите и работниците кога се случуваат абнормални струи. Тие се дизајнирани да издржат кратки кола; Тие исто така можат да бидат моторизирани. На пример, прекинувачи за заземјување со висок напон и прекинувачи за заземјување со голема брзина. Прекинувачот за заземјување во трафостаницата е во состојба да генерира краток спој, а со тоа да ја заштити друга електрична опрема од оштетување. Се користи во комбинација со најразлични прекинувачи со висок напон и може да се користи и како заштитен уред при реновирање на електрична опрема со висок напон.

Прекинувачот за заземјување, прекинувачот за кола и изолациониот прекинувач се поврзани во главната единица на прстенот (RMU). Ако колото треба да се исклучи или исклучи од одржување или други причини, мора да се следи точната оперативна секвенца на овие три уреди (прекинувач за заземјување, прекинувач на кола и изолационен прекинувач). Ако не се следат точните чекори, не само што ќе бидат оштетени колото и опремата, туку и ќе бидете ставени во опасност. За совршена инсталација на овие компоненти, можете да контактирате со Elecspare, производител на GIS Switchgear, за да обезбедите сигурни изолациони медиуми за вашата опрема.

Прекинувачите за заземјување и исклучувачите често се комбинираат во еден уред. Во овој случај, исклучувачот е опремен со прекинувач за заземјување, покрај главните контакти, што се користи за да се заземе едниот крај на исклучувачот по отворањето. Главните контакти и прекинувачите за заземјување обично се механички испреплетени, така што прекинувачот за заземјување не може да се затвори кога исклучувачот е затворен, а главните контакти не можат да се затворат кога прекинувачот за заземјување е затворен.

Прекинувачите за заземјување можат да се поделат на отворени и затворени типови. Проводниот систем на прекинувачот за отворено заземјување е изложен на воздухот како исклучувачот; Проводниот систем на затворениот прекинувач за заземјување е затворен во живо SF6 или изолациски медиуми (како што е нафта).

Фокусот на прекинувачот за заземјување на трафостаницата е далеку помал од оној на јавноста, и не е толку ориентиран кон безбедноста како системот за низок напон. Тој повеќе се фокусира на сигурноста на снабдувањето со електрична енергија, доверливоста на заштитата и влијанието врз опремата во случај на краток спој. Бидејќи сегашната патека е главно блокирана со заземјување, само амплитудата на најчестата фаза до краток спој на земјата е под влијание на изборот на системот за заземјување.